PA612 Black ist ein hochfestes, schwarz gefärbtes Nylonharz, das sich ideal für Anwendungen eignet, die sowohl Haltbarkeit als auch ein elegantes Aussehen erfordern. Es bietet die außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften von PA612 in einer dunklen, pigmentierten Form.
KOSTENLOSES ANGEBOT EINHOLENPA612 schwarzes Harz ist ein hochleistungsfähiges Nylonmaterial, das sich durch außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Hitzebeständigkeit auszeichnet - und das alles mit einer eleganten schwarzen Oberfläche. Dies macht es zu einer überzeugenden Wahl für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen sowohl Haltbarkeit als auch Ästhetik entscheidend sind.
Compared to standard nylons (like PA66)Das schwarze PA612-Harz verfügt über hervorragende mechanische Eigenschaften. Es kann größeren Kräften standhalten, ohne zu brechen oder sich zu verformen, und dank seiner thermischen Stabilität kann es auch bei hohen Temperaturen effektiv funktionieren. Interessanterweise begegnet Ihnen vielleicht der Begriff "pa66 pa612 g" in reference to certain Honda parts. This likely indicates a blend of PA66 nylon with PA612 for specific performance needs.
Die schwarze Farbe des PA612-Harzes beeinträchtigt nicht seine Festigkeit. Es bietet ein anspruchsvolles ästhetisches Finish und ist damit ideal für Komponenten, die neben robuster Funktionalität auch ein professionelles Aussehen erfordern. Zu den üblichen Anwendungen gehören anspruchsvolle Automobilteile (denken Sie an Honda!), elektronische Komponenten und Gehäuse für Industrieanlagen.
Das schwarze PA612-Harz wird im Spritzgussverfahren verarbeitet und eignet sich für die Herstellung komplexer, hochpräziser Teile. Insgesamt bietet dieses Material eine einzigartige Kombination aus außergewöhnlicher Festigkeit, Hitzebeständigkeit und der begehrten schwarzen Farbe, was es zu einer hervorragenden Wahl für verschiedene anspruchsvolle Anwendungen macht.
| Physikalische Eigenschaften | Metrisch | Englisch | Kommentare | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Spezifische Schwerkraft | 1.42 g/cc | 1.42 g/cc | DAMM; ASTM D 792 | ||
| Dichte | 1.42 g/cc | 0.0513 lb/in³ | DAM; ISO 1183 | ||
| Füllstoff Inhalt | 43 % | 43 % | DAM | ||
| Lineare Schrumpfung | 0.0030 cm/cm @Stärke 2,00 mm | 0.0030 in/in @Dicke 0,0787 in | DAM, Parallel; ISO 294-4 | ||
| 0.0080 cm/cm @Stärke 2,00 mm | 0.0080 in/in @Dicke 0,0787 in | DAM, Normal; ISO 294-4 | |||
| Mechanische Eigenschaften | Metrisch | Englisch | Kommentare | ||
| Zugfestigkeit bei Bruch | 200 MPa @Temperatur 23,0 °C | 29000 psi @Temperatur 73.4 °F | DAM; ISO 527 | ||
| Zugfestigkeit | 185 MPa @Temperatur 23,0 °C | 26800 psi @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 638 | ||
| Dehnung beim Bruch | 2.8 % @Temperatur 23,0 °C | 2.8 % @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 638 | ||
| 3.0 % @Temperatur 23,0 °C | 3.0 % @Temperatur 73.4 °F | DAM; ISO 527 | |||
| Zugwiderstand | 12.5 GPa @Temperatur 23,0 °C | 1810 ksi @Temperatur 73.4 °F | DAM; ISO 527 | ||
| Biegefestigkeit | 269 MPa @Temperatur 23,0 °C | 39000 psi @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 790 | ||
| Biegemodus | 11.0 GPa @Temperatur 23,0 °C | 1600 ksi @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 790 | ||
| 11.0 GPa @Temperatur 23,0 °C | 1600 ksi @Temperatur 73.4 °F | DAM; ISO 178 | |||
| Izod Impact, gekerbt | 1.70 J/cm @Temperatur 23,0 °C | 3.18 ft-lb/in @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 256 | ||
| Izod Impact, ungekerbt | 16,0 J/cm @Temperatur 23,0 °C | 30,0 ft-lb/in @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ASTM D 4812 | ||
| Izod-Schlag, gekerbt (ISO) | 15.0 kJ/m² @Temperatur -40.0 °C | 7.14 ft-lb/in² @Temperatur -40.0 °F | DAMM; ISO 180/1A | ||
| 17.0 kJ/m² @Temperatur 23,0 °C | 8.09 ft-lb/in² @Temperatur 73.4 °F | DAMM; ISO 180/1A | |||
| Charpy Impact, gekerbt | 1.60 J/cm² @Temperatur -40.0 °C | 7.61 ft-lb/in² @Temperatur -40.0 °F | DAM; ISO 179/1eA | ||
| 1.70 J/cm² @Temperatur 23,0 °C | 8.09 ft-lb/in² @Temperatur 73.4 °F | DAM; ISO 179/1eA | |||
| Elektrische Eigenschaften | Metrisch | Englisch | Kommentare | ||
| Vergleichender Tracking-Index | >= 600 V @Temperatur 23,0 °C | >= 600 V @Temperatur 73.4 °F | DAM; UL 746A | ||
| Thermische Eigenschaften | Metrisch | Englisch | Kommentare | ||
| CTE, linear, parallel zum Fluss | 10.0 µm/m-°C @Temperatur 23,0 - 55,0 °C | 5.56 µin/in-°F @Temperatur 73.4 - 131 °F | DAMM; ASTM E 831 | ||
| 10.0 µm/m-°C @Temperatur 23,0 - 55,0 °C | 5.56 µin/in-°F @Temperatur 73.4 - 131 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| 16.0 µm/m-°C @Temperatur 55,0 - 160 °C | 8.89 µin/in-°F @Temperatur 131 - 320 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| 16.0 µm/m-°C @Temperatur 55,0 - 160 °C | 8.89 µin/in-°F @Temperatur 131 - 320 °F | DAMM; ASTM E 831 | |||
| 21.0 µm/m-°C @Temperatur -40.0 - 23.0 °C | 11.7 µin/in-°F @Temperatur -40.0 - 73.4 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| 21.0 µm/m-°C @Temperatur -40.0 - 23.0 °C | 11.7 µin/in-°F @Temperatur -40.0 - 73.4 °F | DAMM; ASTM E 831 | |||
| CTE, linear, quer zur Strömung | 73.0 µm/m-°C @Temperatur -40.0 - 23.0 °C | 40.6 µin/in-°F @Temperatur -40.0 - 73.4 °F | DAMM; ASTM E 831 | ||
| 73.0 µm/m-°C @Temperatur -40.0 - 23.0 °C | 40.6 µin/in-°F @Temperatur -40.0 - 73.4 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| 104 µm/m-°C @Temperatur 23,0 - 55,0 °C | 57.8 µin/in-°F @Temperatur 73.4 - 131 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| 104 µm/m-°C @Temperatur 23,0 - 55,0 °C | 57.8 µin/in-°F @Temperatur 73.4 - 131 °F | DAMM; ASTM E 831 | |||
| 139 µm/m-°C @Temperatur 55,0 - 160 °C | 77.2 µin/in-°F @Temperatur 131 - 320 °F | DAMM; ASTM E 831 | |||
| 139 µm/m-°C @Temperatur 55,0 - 160 °C | 77.2 µin/in-°F @Temperatur 131 - 320 °F | DAMM; ISO 11359-1/-2 | |||
| Schmelzpunkt | 217 °C | 423 °F | DAMM; ASTM D 3418 | ||
| 218 °C | 424 °F | DAM, 10°C/min; ISO 11357-1/-3 | |||
| Durchbiegungstemperatur bei 0,46 MPa (66 psi) | 215 °C | 419 °F | DAMM; ASTM D 648 | ||
| 217 °C | 423 °F | MUTTER; ISO 75-1/-2 | |||
| Durchbiegungstemperatur bei 1,8 MPa (264 psi) | 205 °C | 401 °F | MUTTER; ISO 75-1/-2 | ||
| 205 °C | 401 °F | DAMM; ASTM D 648 | |||
| UL RTI, Elektrisch | 105 °C @Stärke 0,710 mm | 221 °F @Dicke 0,0280 in | DAM; UL 746B | ||
| 120 °C @Stärke 3,00 mm | 248 °F @Dicke 0.118 in | DAM; UL 746B | |||
| 120 °C @Stärke 1,50 mm | 248 °F @Dicke 0,0591 in | DAM; UL 746B | |||
| UL RTI, Mechanisch ohne Schlag | 120 °C @Stärke 1,50 mm | 248 °F @Dicke 0,0591 in | DAM; UL 746B | ||
| 120 °C @Stärke 3,00 mm | 248 °F @Dicke 0.118 in | DAM; UL 746B | |||
| Entflammbarkeit, UL94 | HB @Stärke 0,710 mm | HB @Dicke 0,0280 in | DAM; IEC 60695-11-10 | ||
| HB @Stärke 1,50 mm | HB @Dicke 0,0591 in | DAM; IEC 60695-11-10 | |||
| HB @Stärke 3,00 mm | HB @Dicke 0.118 in | DAM; IEC 60695-11-10 | |||
| HB @Stärke 1,50 mm | HB @Dicke 0,0591 in | DAM; UL94 | |||
| HB @Stärke 3,00 mm | HB @Dicke 0.118 in | DAM; UL94 | |||
| HB @Stärke 0,710 mm | HB @Dicke 0,0280 in | DAM; UL94 | |||
| Verarbeitungseigenschaften | Metrisch | Englisch | Kommentare | ||
| Schmelztemperatur | 290 °C | 554 °F | DAM | ||
| 280 – 300 °C | 536 – 572 °F | DAM | |||
| Temperatur der Form | 70.0 – 120 °C | 158 – 248 °F | DAM | ||
| 100 °C | 212 °F | DAM | |||
| Trocknungstemperatur | 80.0 °C | 176 °F | DAM | ||
| Trockenzeit | 2 – 4 hour | 2 – 4 hour | DAM | ||
| Feuchtigkeitsgehalt | <= 0,15 % | <= 0,15 % | DAM | ||
| Beschreibende Eigenschaften | |||||
| Zusatzstoff | Schmiermittel | DAM | |||
| Erscheinungsbild | Schwarz | DAM | |||
| Trocknung empfohlen | Ja, wenn der Feuchtigkeitsgehalt des Harzes den empfohlenen Wert überschreitet | DAM | |||
| Eigenschaften | Dimensionsstabilität, gut | DAM | |||
| Feuchtigkeitsabsorption, niedrig | DAM | ||||
| Füllstoff | Glasfaserverstärkung | DAM | |||
| Allgemein | Nylon 612 | DAM | |||
| Material Status | Aktuell | DAM | |||
| Teil Kennzeichnungscode, ISO 11469 | >PA612-GF43< | DAM | |||
| Polymer-Familie | Polyamid | DAM | |||
| Polymer-Typ | PA612 | DAM | |||
| Verfahren | Spritzgießen | DAM | |||
| Produktkategorie | Glasfaserverstärkte Harze | DAM | |||
| Verfügbare Region - Nord- und Südamerika | Ja | DAM | |||
| Verfügbare Region - Asien/Pazifik | Ja | DAM | |||
| Verfügbare Region - Europa | Ja | DAM | |||
| Identifizierung von Harzen | PA612-GF43 | DAM | |||
| Ultraschall-schweißbar | Ja | DAM | |||
| Verwendet | Komponenten des Geräts | DAM | |||
| Automobilanwendungen | DAM | ||||
| Elektrische/Elektronische Anwendungen | DAM | ||||
| Industrielle Anwendungen | DAM | ||||
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